高中壓閥門廠家北高科集團技術部整理，高中壓球閥是單向閥的一種，高中壓球閥得到彈簧的壓力之后，閥體上部的圓錐面與閥座則靠近并且嚴密配合，其作用是在停供時，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內的油倒流入噴油泵內。
高中壓球閥是汽車上的部件之一，高中壓球閥的下部呈十字斷面，既能導向，又能通過柴油。
高中壓球閥密封不嚴是其常見故障。這是由于高中壓球閥錐面與閥座錐面配合不嚴密錐面被劃傷等原因所致．故障的表現與柱塞偶件磨損相似．可以用同樣的方法來檢查。在拆檢噴油泵時．若往塞偶件未發現異常，則應檢查高中壓球閥偶件的密封性．首先查看偶件的兩個配合帶減壓環帶柱面和閥錐面，檢查錐面的方法是用嘴吸傭件的座下口．以舌尖抵住口，試看能否吸住舌尖．若能吸住，說明錐帶密封正常；若吸不住，則說明錐帶不密封，應該重新研磨．用機油稀釋氧化鉻研磨膏，涂在閥芯的錐面上少許，使閥芯朝下．輕輕研磨，直到恢復密封．值得注意的是．切莫使研磨青進人柱面內，以免研松減壓環帶的配合面。檢查減壓環帶柱面的方法是用左手食指醛油堵住偶件的座下口，用右手捏住閥芯向上提，在減磨帶被抽出座孔之前，若能感到手指有吸力、則說明減壓環帶柱面配合良好，若感不到手指有吸力，則說明減壓環帶柱面配合不好,應更換偶件。
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